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<!DOCTYPE html>

<title>Linha do Vouga</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Linha do Vouga</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="darkmode-standardcolors" style="color:#FFFFFF; background:#c1121c;">Espinho–Aveiro

</th></tr><tr><td style="vertical-align:top;" colspan="2"><div class="centered" style="text-align:center;line-height:1em;"><small>Bahnhof von Sernada do Vouga</small></div></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Streckenlänge:</td><td>99,2 km</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><a href="Spurweite_(Schienenverkehr)" title="Spurweite (Schienenverkehr)">Spurweite</a>:</td><td>1000 mm <small>(<a href="Meterspur" title="Meterspur">Meterspur</a>)</small></td></tr><tr class="editoronly" style="display:none;"><td colspan="2" style="width:320px;display:none;"></td></tr>

<tr>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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</td>

<td class="BSM-km">0,0

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Espinho" title="Espinho">Espinho</a> <small>zur <a href="Linha_do_Norte_(Portugal)" title="Linha do Norte (Portugal)">Linha do Norte</a></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Silvalde" title="Silvalde">Silvalde</a>-Vouga <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Monte de <a href="Paramos" title="Paramos">Paramos</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="S%C3%A3o_Paio_de_Oleiros" title="São Paio de Oleiros">São Paio de Oleiros</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Pa%C3%A7os_de_Brand%C3%A3o" title="Paços de Brandão">Paços de Brandão</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Cavaco <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Sanfins_(Santa_Maria_da_Feira)" title="Sanfins (Santa Maria da Feira)">Sanfins</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Vila_da_Feira" class="mw-redirect" title="Vila da Feira">Vila da Feira</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Escap%C3%A3es" title="Escapães">Escapães</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Arrifana_(Santa_Maria_da_Feira)" title="Arrifana (Santa Maria da Feira)">Arrifana</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_da_Madeira" title="São João da Madeira">São João da Madeira</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Faria_(Barcelos)" title="Faria (Barcelos)">Faria</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Couto de <a href="Vila_de_Cucuj%C3%A3es" title="Vila de Cucujães">Cucujães</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Santiago_de_Riba-Ul" title="Santiago de Riba-Ul">Santiago de Riba-Ul</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Oliveira_de_Azem%C3%A9is" title="Oliveira de Azeméis">Oliveira de Azeméis</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Travanca_(Oliveira_de_Azem%C3%A9is)" title="Travanca (Oliveira de Azeméis)">Travanca</a> – <a href="Macinhata_da_Seixa" title="Macinhata da Seixa">Macinhata da Seixa</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Figueiredo <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Pinheiro_da_Bemposta" title="Pinheiro da Bemposta">Pinheiro da Bemposta</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Branca_(Albergaria-a-Velha)" title="Branca (Albergaria-a-Velha)">Branca</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Albergaria-a-Nova <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Urgeiras <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Albergaria-a-Velha" title="Albergaria-a-Velha">Albergaria-a-Velha</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Sernada do Vouga <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small><a href="Ramal_de_Viseu" title="Ramal de Viseu">Ramal de Viseu</a></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Macinhata_do_Vouga" title="Macinhata do Vouga">Macinhata do Vouga</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Carvalhal da Portela <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Valongo_do_Vouga" title="Valongo do Vouga">Valongo do Vouga</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Aguieira" title="Aguieira">Aguieira</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Mourisca_do_Vouga" title="Mourisca do Vouga">Mourisca do Vouga</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="%C3%81gueda" title="Águeda">Águeda</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

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</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Oronhe <small></small>

</td></tr>

<tr>

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</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Casal Álvaro <small></small>

</td></tr>

<tr>

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<td class="BSM-txt" colspan="2">Cabanões <small></small>

</td></tr>

<tr>

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</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Travass%C3%B4" title="Travassô">Travassô</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Taipa-<a href="Requeixo" title="Requeixo">Requeixo</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Eirol" title="Eirol">Eirol</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_de_Loure" title="São João de Loure">São João de Loure</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Azurva <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Esgueira" title="Esgueira">Esgueira</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">37,7

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Aveiro_(Portugal)" title="Aveiro (Portugal)">Aveiro</a> <small>zur <a href="Linha_do_Norte_(Portugal)" title="Linha do Norte (Portugal)">Linha do Norte</a></small>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr></tbody></table>

<p>Die <b>Linha do Vouga</b> ist eine <a href="Meterspur" title="Meterspur">1000 mm-Schmalspur</a>-Schienenstrecke in <a href="Portugal" title="Portugal">Portugal</a> und wird von der <a href="Comboios_de_Portugal" title="Comboios de Portugal">Comboios de Portugal</a> (CP) betrieben. Sie führt durch das Tal des Flusses <a href="Rio_Vouga" title="Rio Vouga">Vouga</a> vom Ort <a href="Espinho" title="Espinho">Espinho</a> nach <a href="Aveiro_(Portugal)" title="Aveiro (Portugal)">Aveiro</a> parallel zur <a href="Linha_do_Norte_(Portugal)" title="Linha do Norte (Portugal)">Linha do Norte</a>. Die Strecke ist die letzte Meterspurbahn Portugals, die noch durch die CP betrieben wird. Ihre Zukunft ist unsicher. Derzeit sind nur noch zwei Abschnitte in Betrieb. Zwischen Espinho (Vouga) und Oliveira de Azameis verkehren seit 2018 acht Zugpaare (sonntags sieben). Dazu werden zwei Triebwagen der Serie 9630 eingesetzt, die in São João da Madeira, Pacos de Brandao oder Santa Maria da Feira kreuzen. Zwischen Aveira - Vouga und Sernado do Vouga sind täglich drei Triebwagen der gleichen Serie im Einsatz, es verkehren je nach Wochentag bis zu 11 Zugpaare. An Sonnabenden im Sommerhalbjahr verkehrt ein historischer Zug mit Dampf oder Diesel.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Der erste Abschnitt der Schmalspurstrecke zwischen Espinho und Oliveira de Azeméis wurde am 21. Dezember 1908 durch König <a href="Manuel_II._(Portugal)" title="Manuel II. (Portugal)">Manuel II.</a> eingeweiht. Am 8. September 1911 ging die Strecke von Aveiro nach Sernada do Vouga in Betrieb. Die Strecke von Oliveira de Azemeis über Sernada do Vouga bis nach Viseu wurde am 5. Februar 1914 komplettiert. In Viseu bestand Anschluss an die <a href="Linha_do_D%C3%A3o" title="Linha do Dão">Linha do Dão</a>. Das 177 km lange Streckennetz betrieb die <i>Companhia do Vale do Vouga</i> bis 1946. Am 30. Dezember 1946 wurde der Betrieb an die staatliche Comboios de Portugal (CP) übertragen.

Im August 1972 wurde der Abschnitt zwischen Sernada do Vouga und Viseu mit der Begründung, die Dampflokomotiven würden Waldbrände verursachen, geschlossen. Nach der Revolution vom 25. April wurde die Vouga-Linie im Juli 1975 wiedereröffnet, jetzt mit Dieselzügen. Der Abschnitt zwischen Sernada do Vouga und Viseu wurde jedoch am 1. Januar 1990 endgültig stillgelegt.

Im Jahr 2005 wurde die Vouga-Linie in Espinho um ca. 700 m verkürzt, da der Breitspurbahnhof unterirdisch angelegt wurde. Die Züge enden nun am Bahnhof Espinho-Vouga.

Am 1. November 2013 wurde der reguläre Personenverkehr auf dem Abschnitt zwischen Oliveira de Azeméis und Sernada do Vouga eingestellt, die Strecke aber noch für die Überführung der Triebwagen in die Werkstatt in Sernada do Vouga genutzt. In Aveiro besteht eine Überladerampe für Schmalspurfahrzeuge.

</p><p>Anfang 2019 wurden Regierungspläne für die Umspurung des Abschnitts Espinho–Oliveira de Azeméis auf iberische Breitspur bekannt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Herbert Stemmler: <cite style="font-style:italic">Die Schmalspurbahnen in Nordportugal</cite>. In: Wolfgang Messerschmidt (Hrsg.): <cite style="font-style:italic"><a href="Lok_Magazin" title="Lok Magazin">Lok Magazin</a></cite>. <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>68</span>. <a href="Franckh-Kosmos" title="Franckh-Kosmos">Franckh’sche Verlagshandlung, W. Keller & Co.</a>, 1974, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220458-1822%22&key=cql">0458-1822</a></span>, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>372–384</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Linha+do+Vouga&rft.atitle=Die+Schmalspurbahnen+in+Nordportugal&rft.au=Herbert+Stemmler&rft.date=1974&rft.genre=journal&rft.issn=0458-1822&rft.issue=68&rft.jtitle=Lok+Magazin&rft.pages=372-384&rft.place=Stuttgart&rft.pub=Franckh%E2%80%99sche+Verlagshandlung%2C+W.+Keller+%26+Co." style="display:none"> </span></li></ul>

<div class="gallerytext">Jafafebrücke in Sernada do Vouga</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Linha_do_Vouga?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Linha do Vouga</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div></div><div><div class="zim-footer">

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